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O Governo da Bahia segue avançando com o projeto da Ponte Salvador–Itaparica, uma das maiores obras de infraestrutura em execução no país.
Está prevista para a segunda quinzena de maio a chegada a Salvador de um navio com mais de 800 toneladas de equipamentos destinados às etapas iniciais da construção.
A carga, composta por 44 contêineres, será utilizada na implantação de uma plataforma provisória no mar, estrutura essencial para dar suporte logístico e operacional às obras. Essa tecnologia, já aplicada em grandes projetos internacionais, permitirá mais eficiência na execução, reduzindo a necessidade de embarcações de apoio e otimizando o cronograma.
O início das atividades em campo está previsto para o mês de junho, com a construção da plataforma provisória em Vera Cruz e no local onde será implantado o vão central da ponte. A etapa inicial já conta com as licenças ambientais necessárias, enquanto as demais fases seguem os trâmites legais junto aos órgãos competentes.
"O Governo do Estado acompanha de forma contínua a execução do projeto, atuando para garantir o cumprimento do cronograma com base em planejamento técnico, segurança jurídica e transparência. A Ponte Salvador–Itaparica é um dos nossos principais projetos estruturantes, pois será um novo eixo de integração territorial e produtiva na Bahia, reduzindo distâncias, custos logísticos e impulsionando a redistribuição de atividades econômicas hoje excessivamente concentradas", afirmou o secretário Mateus Dias, da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte).
Com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, a ponte será o maior eixo contínuo desse tipo na América Latina, conectando Salvador à Ilha de Itaparica e promovendo uma transformação estrutural na mobilidade e no desenvolvimento regional. O projeto inclui ainda acessos viários, túneis, viadutos e a implantação de uma nova via expressa na ilha.
Além de melhorar significativamente a mobilidade entre a capital e o Recôncavo, a obra terá impacto direto na economia de cerca de 70% da população baiana, alcançando aproximadamente 10 milhões de pessoas em mais de 250 municípios.
Outro destaque é a geração de emprego e renda: estão previstos cerca de 7 mil postos de trabalho, entre diretos e indiretos, com prioridade para a contratação de mão de obra local e produção de materiais no Brasil.
"O avanço dessa etapa demonstra que estamos tirando do papel um projeto aguardado há décadas pelos baianos. A Ponte Salvador–Itaparica é uma obra estruturante, que vai integrar regiões, fortalecer a economia e melhorar a vida das pessoas. Tudo isso com planejamento, responsabilidade e segurança jurídica", destacou o secretário da Casa Civil, Carlos Mello.
A Ponte Salvador–Itaparica representa um novo ciclo de crescimento para a Bahia, integrando territórios, ampliando oportunidades e fortalecendo a infraestrutura necessária para o desenvolvimento do estado.
Secom Bahia / Foto: Divulgação
7 comentários
21 de Apr / 2026 às 17h46
FAMÍLIA ACM e seus aseclas governou o Estado da Bahia e seu Netinho foi prefeito 2 vezes em SALVADOR? nunca se manifestaram no Martírio que é a travessia para ilha de itaparica? Agora que estão começando as obras , os do contra aparecem tecendo comentários negativos ? SALVE, JERÔNIMO RODRIGUES GOVERNADOR,2026 TMJ para mais um mandato.
21 de Apr / 2026 às 19h02
E mais um pedaço da Bahia e do Brasil entregue a "China Comunista" que se aproveita da miséria do estado para ir se infiltrando progressivamente, depois da BYD, que o governo do PT comunista entrega aos Chineses. Comunistas não fazem nada de graça, o interesse deles não é financeiro, porém éexclusivamente "político".
21 de Apr / 2026 às 19h02
E mais um pedaço da Bahia e do Brasil entregue a "China Comunista" que se aproveita da miséria do estado para ir se infiltrando progressivamente, depois da BYD, que o governo do PT comunista entrega aos Chineses. Comunistas não fazem nada de graça, o interesse deles não é financeiro, porém éexclusivamente "político".
22 de Apr / 2026 às 08h15
Edilberto, pesquisa aí quantas multinacionais AMERICANAS tem no Brasil?se você anda em um carro Ford, é multinacional, medicamentos tem diversas empresas AMERICANAS ,alimentos tem, bebidas também ! agora abril/26 Ronaldo caiado governador de Goiás, vendeu a única mina que produz 4 terras raras fora da Ásia foi adquirida por 2,8 bilhões de dólares por investidores americanos? Investidores ingleses, franceses, holandeses, etc tem investimento no Brasil? Perdoe-me você é mais um bossonaristas IGNORANTE E SEM CONHECIMENTOS.
22 de Apr / 2026 às 08h17
Edilberto, pesquisa aí quantas multinacionais AMERICANAS tem no Brasil?se você anda em um carro Ford, é multinacional, medicamentos tem diversas empresas AMERICANAS ,alimentos tem, bebidas também ! agora abril/26 Ronaldo caiado governador de Goiás, vendeu a única mina que produz 4 terras raras fora da Ásia foi adquirida por 2,8 bilhões de dólares por investidores americanos? Investidores ingleses, franceses, holandeses, etc tem investimento no Brasil? Perdoe-me você é mais um bossonaristas IGNORANTE E SEM CONHECIMENTOS.
22 de Apr / 2026 às 19h08
Por ter conhecimento é por isso que fiz a postagem. Não tenho nenhum "partido ou político" de estimação, nem quero polemizar a questão, vou ser mais explicito. Este projeto da ponte, é interessante sim para o povo, mas consequências são piores. Pelo o projeto faz um tempo atrás que lí me parece que é $32 bilhões de dólares e o direito da China COMUNISTA, explorar as duas cabeceiras da ponte por um certo tempo. Vejam em Camaçari, a BYD trouxeram a mão de obra chinesa trabalho em regime de "Escravidão", a justiça daqui interveio, Um trabalhador na China ganha $100 dólares/mês/7dias/S/direitos.
22 de Apr / 2026 às 19h23
O espaço aqui é restito e o tema é longo, sobre as terras raras, o Brasil não tem, hoje tecnologias pra exploração, uma parceria SADIA com uma super potência como EUA, chega a ser interessante para o Brasil. O Japão se uniu aos EUA na área de tecnoligias hoje é uma "ilha" super potência, temos que nos unir com os melhores, não os piores. O interesse da China COMUNISTA é estritamente POLÍTICO, nem sequer é financeiro, já estão tentando doutrinar algumas pessoas menos esclarecidas com ideologia COMUNISTA aqui. China está contruindo estação espacial na lua, sem parcerias nenhuma, é só PODER!